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餾程測(cè)定的意義
來(lái)源: | 作者:頎高市場(chǎng)推廣部 | 發(fā)布時(shí)間: 2020-09-28 | 710 次瀏覽 | 分享到:


餾程是石油產(chǎn)品的主要理化指標(biāo)之一,主要用來(lái)判定油品輕、重餾分組成的多少,控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。在輕質(zhì)燃料上具有重要意義,它是控制石油產(chǎn)品生產(chǎn)的主要指標(biāo),可用沸點(diǎn)范圍來(lái)區(qū)別不同的燃料,是輕質(zhì)油品重要的試驗(yàn)項(xiàng)目之一。


1. 車用汽油的餾程可以看出它在使用時(shí)啟動(dòng)、加速和燃燒的性能。初餾點(diǎn)和10%餾出溫度過(guò)高,冷車不易啟動(dòng);過(guò)低又易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象(夏季在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高的油管中的汽油,蒸發(fā)形成氣泡,堵塞油路,中斷給油。汽油的50%餾出溫度是表示它的平均蒸發(fā)性,它能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性;50%餾出溫度低,它的蒸發(fā)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性就好,工作也較平穩(wěn)。汽油的90%餾出溫度和干點(diǎn)表示汽油中不無(wú)援蒸發(fā)和不能完全燃燒的重質(zhì)鎦分的含量。這兩個(gè)溫度低,表示其中不能完全蒸發(fā)的重質(zhì)組分少,能夠完全燃燒。反之,表示重質(zhì)組分多,汽油不能完全蒸發(fā)和燃燒。這樣,就會(huì)增加汽油消耗量,甚至稀釋潤(rùn)滑油,增加機(jī)件磨損。


2. 對(duì)于柴油,餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。為了保證良好的低溫啟動(dòng)性能,應(yīng)有一部分輕質(zhì)組份(130~160℃)。輕柴油50%餾分溫度應(yīng)為300℃,以確保燃燒時(shí)的平均蒸發(fā)性能,利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95%餾分溫度應(yīng)低于350℃~355℃范圍,終餾點(diǎn)低于365℃,否則在高速柴油機(jī)中不能及時(shí)蒸發(fā)和燃燒,造成燃燒室結(jié)焦和排氣冒黑煙。重柴油對(duì)餾程要求較低,控制在250~450℃即可。





















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